Bugs Garmin et Wahoo confirmés : ce qui coince en juin 2026

Entre fin mai et mi-juin 2026, la communauté autour de Garmin et Wahoo a documenté une série de bugs concrets, reproductibles, avec des contournements plus ou moins satisfaisants. Pas de spéculation : on parle de dix problèmes répertoriés côté Garmin, plus trois cas Wahoo liés à un rollover GPS daté d'août 2025. Ça concerne du matériel haut de gamme que beaucoup d'entre nous portent ou fixent sur leur vélo tous les jours.

Les bugs Garmin les plus impactants pour l'athlète

Côté Forerunner 970, des vibrations fantômes remontent régulièrement sans déclencheur identifiable. C'est pas juste agaçant pendant un run : ça crée une distraction réelle en course ou en compétition Hyrox. Sur le Fenix 8, le firmware 21.25 a planté l'HRV sur l'état "Strained" de manière permanente pour plusieurs utilisateurs. Pour rappel, l'HRV sur ces montres est calculé via le capteur optique PPG au poignet (variations de volume sanguin par lumière infrarouge), et non par impulsions électriques comme une ceinture HRM 600 ou Polar H10. Un firmware qui bloque cet indicateur sur une valeur unique, c'est problématique quand on gère sa récupération au quotidien.

L'Edge 1050 cumule deux soucis distincts : des déconnexions répétées des capteurs et des blancs écran inexpliqués. Sur un cyclocomputer à 700 euros face à un Wahoo BOLT 2 ou un Hammerhead Karoo 3, ce genre d'instabilité hardware passe mal. Le HRM 600 présente des coupures BLE Secure, ce qui signifie que la transmission des impulsions électriques cardiaques vers la montre ou le compteur est interrompue. Différent d'un problème PPG : ici c'est la connexion sans fil qui lâche, pas le capteur lui-même.

Deux bugs sont particulièrement pernicieux parce qu'ils touchent la logique de l'appareil plutôt que le hardware. La Varia RTL515 génère de fausses alertes de dépassement par véhicule, ce qui entraîne des réactions inutiles chez le cycliste. Et la boucle d'installation Connect IQ bloque certains utilisateurs dans un cycle sans fin. Ce dernier point impacte directement l'accès aux écrans de données personnalisés, un truc que personne ne remarque jusqu'au jour où ça coince à J-1 d'une course.

Morning Report, PacePro et altimètre : les bugs logiciels de juin

La semaine du 12 juin ajoute une couche. Le Morning Report et le Body Battery affichent des valeurs erronées après certaines nuits, ce qui fausse la lecture de récupération. Pour un athlète qui calibre sa charge d'entraînement sur ces données, c'est un vrai problème fonctionnel, pas juste cosmétique. Le Body Battery de Garmin repose sur une combinaison de variabilité de la fréquence cardiaque (PPG), de qualité de sommeil et de données de stress, donc une corruption de l'une de ces sources suffit à faire dérailler tout l'indice.

PacePro, l'allure adaptative sur le Forerunner et le Fenix, se fige dans certains cas. On parle d'une feature qui est l'un des arguments différenciants de Garmin face à Polar (qui n'a pas d'équivalent direct) ou Coros (dont le guidage d'allure est plus basique). La voir tomber en panne sur un semi-marathon préparé au millimètre, c'est rédhibitoire. Les dynamiques de course qui tombent à zéro, probablement liées à la même famille de bugs firmware, privent l'athlète des données de cadence, oscillation verticale ou contact au sol : autant d'indicateurs utiles pour détecter une économie de course dégradée.

L'altimètre barométrique bugué mérite une précision technique. Cet altimètre fonctionne via un capteur de pression atmosphérique, pas par GPS. Il détecte les variations de pression d'air pour calculer le dénivelé en temps réel, ce qui explique pourquoi il est plus précis que le GPS seul sur les données D+ en trail ou gravel. Un bug sur ce composant fausse le dénivelé cumulé, et donc l'estimation de charge en sortie montagne.

Le cas Wahoo : un rollover GPS d'août 2025 qui traîne encore

Wahoo hérite d'un problème différent en nature. Le rollover GPS d'août 2025 continue d'affecter les ELEMNT, BOLT 1 et ROAM 1 avec des acquisitions satellite lentes et des rerouting intempestifs sur parcours définis. Un rollover GPS, c'est un phénomène cyclique lié à la numérotation des semaines dans le signal satellite : quand les appareils ne gèrent pas correctement la transition, ils se perdent temporairement dans le temps. Garmin et Coros avaient déjà rencontré des problèmes similaires sur des générations précédentes. Dix mois après l'événement, que des BOLT 1 soient encore concernés pointe vers un support firmware long terme insuffisant pour les anciens modèles.

Ce qui manque dans tout ce tableau, c'est la transparence proactive de Garmin sur les calendriers de correctifs. Apple déploie des notes de patch détaillées à chaque mise à jour watchOS. Polar et Coros publient des changelogs précis. Garmin reste flou sur ce qui est corrigé dans chaque firmware, ce qui oblige la communauté à constituer elle-même ces archives de bugs. C'est un travail utile, mais ça ne devrait pas incomber aux utilisateurs.

Pour qui c'est vraiment problématique ? Pour les athlètes qui utilisent Garmin ou Wahoo comme outils de décision d'entraînement, pas juste comme trackers GPS. Si le Body Battery est corrompu, si PacePro se fige ou si l'HRV reste bloqué sur Strained, la montre à 800 euros perd une partie de sa valeur ajoutée face à un Coros Pace 3 à 230 euros qui fait le job de base sans fioriture. Les bugs existent partout, Polar et Whoop n'y échappent pas. Mais à ce niveau de prix, on attend au minimum une communication rapide et des patches dans les deux semaines.